Die CAPTN-Initiative hat heute Vertretern der Kieler Nachrichten, des NDR Hörfunks und des Tagesspiegels den aktuellen Stand mehrerer Projekte der CAPTN-Initiative hautnah vorgestellt: Mit der WaveLab fuhren die Reporter über die Kieler Förde und beobachteten, wie der Forschungskatamaran ferngesteuert wurde. Mit dieser Technologie könnte auch der Norden Kiels attraktiver erreicht werden – so etwa die Tourismus Hot Spots Friedrichsort, Falckenstein oder Laboe.
Digitale Infrastruktur, Zwilling und Datenplattform
Über die von ADDIX entwickelte digitale Infrastruktur ist die WaveLab mit dem Kontrollzentrum des Projektpartners Anschütz verbunden. Die von hier aus übermittelten Steuersignale ermöglichen schon heute eine Fernsteuerung – perspektivisch werden von hier aus autonome Fahrten überwacht. Der von ADDIX entwickelte Digitale Zwilling der WaveLab und seiner Umgebung dient dabei als Kontrollwerkzeug, auf dem die Lage des Schiffes auf einen Blick erkennbar ist. Darüber hinaus werden die gesammelten Sensordaten in der ADDIX FIWARE Datenplattform historisiert und von der CAU zur Sensorfusion sowie zum Anlernen einer künstlichen Intelligenz genutzt.
Autonomie und Fernsteuerung gegen Fachkräftemangel
„Die topografische Lage Kiels eignet sich optimal zur Erprobung autonomer Schifffahrt“, sagt Björn Schwarze, Geschäftsführer der ADDIX GmbH. Die Teilung Kiels durch die Förde in Ostufer und Westufer bietet eine nahtlose Integration des Fährverkehrs in die Mobilitätskette an, mit der weitläufige Umwege vermieden werden. Mit den CAPTN-Projekten wirken wir zudem aktiv dem Fachkräftemangel in diesem Bereich entgegen, wodurch nicht nur der innerstädtische Berufsverkehr profitiert: Autonome und ferngesteuerte Fähren, die Gäste innerhalb von 15 Minuten vom Bahnhof zum Strand befördern, geben dem Tourismus in Kiel einen klaren Vorteil. Als nächsten Schritt sollten wir hier möglichst schnell in die konkrete Einbindung in den ÖPNV kommen, um den Bürgern und Besuchern Kiels einen echten Mehrwert zu bieten.“
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